Tento víkend byl již od pátku velmi náročný. V pátek jsem měl po práci naplánováný výlet do Kostelce nad Orlicí, kde se jel další podnik Rally Cupu. V sobotu jsem se vydal do Pelhřimova na další podnik MČR v sprintech a zároveň na další podnik VP, kde bylo mnoho lákadel a mnoho střelců.

Začněme pátkem
Po práci jsem jel na chvilinku domů, kde jsem dal dohromady foťák a připraven jsem vyjel směr Kostelecké náměstí, kde byl slavnostní start. Opravdu jsem to měl tak tak, a ještě že měli organizatoři mírné zpoždění... Po nafocení několika aut v uzavřeném parkovišti, hlavně L. Ottovi Imprezy N14, která byla v krásně barevném hávu.
Přes startovní rampu projeli jako první předjezdci a Ludvik Otto jako VIP jezdec, který tento závod pojal jako test před nadcházejicím závodem MS v Německu. Perličkou bylo sdělení, že auto dodělali teprve dva dny před závodem a má najeto něco přes 150km, což jak sami uznáte není vůbec mnoho.
Poté následovaly další posádky i se zástupcem CRF Pavlem Štajnerem. Podle výrazů obou bylo vidět překvapení.. ani jeden jsme netušili, že tam ten druhý bude. Po odjetí všech posádek mi volal Drifter, že se na poslední chvíli rozhodl vydat se také na tento závod, a kdeže si dáme spicha.
Já jsem nechtěl být na městské speciálce, a tak jsem navrhl vydat se na RZ 2 do pravé 6 za strom, před kterou byl rychlý nálet. Po peripetiích, kdy bylo velmi obtížné (hlavně pro Dirfitíka) projet uzavřeným Kostelcem, jsme se na místě sešli. Sestava tedy byla já, Driftík, Jitka a mladý smyk.
Již předjezdci ukázali, že toto místo je velmi záludné a nebude tu nouze o krizové zážitky. Hned Ludvik Otto měl při dobrždění z rychlosti přes 150km/h velké problémy s uskákaným asfaltem, ale vešel  se nakonec do zatáčky. To se již nepovedlo po něm jedoucímu závodníkovi s Felicii Kit Car, který zde ztratil kus nápravy a dále nemohl pokračovat. Hned po něm přilét Štajny a do stejného příkopu zapíchl pozadu svého Swifta. Naštěstí se mu povedlo vyjet bez pomocí diváků s minimální ztrátou. Zde bych chtěl vyzdvihnout činnost co-pilota, který po celou tu dobu řval na Štajnyho "jeď, jeď jeď".
Krizovky ale pokračovaly dále a viděli jsme i jeden výlet mimo trať až do pole. A zde s návratem museli pomáhat diváci. Také jsme viděli nehodu Škody 130 RS, která cca 300 od nás nezvládla levou 2 a skončila mimo trať na poli.

Po průjezdu všech posádek, jsme se vydali domů a po cestě viděli velmi škaredou nehodu, kdy řidič Škody 120 po přejetí jednoho závodního auta (na přejezdu) ve sjezdu a do zátačky nezvlád automobil a zapíchl se popředu do stráně. Udělal kotoul a bohužel dopadl a značně poničil protijedoucí vozidlo (myslím Opel). Naštěstí se nikomu nic nestalo, ale tato nehoda byla naprosto zbytečná a jen ukazuje, jak moc někteří řidiči riskují.

V sobotu byl plánovaný Pelhřimov, stejná sestava okořeněná Lucinkou, která měla volno se vydala zdolávat Pelhřimovské kopečky. Pro mě začala cesta ne moc dobře, protože místo 150 km, jsme najeli cca 250, nechápu, kde a jak jsme udělali chybu, ale stalo se a cesta do Pelhřimova byla jedno velké bloudění. No, po dojezdu jsme se sešli s Drifterem a zbytkem posádky a s Martinem Trdlou a jeho lepší polovičkou.
Vydali jsme se na RZ1, kde jsme jeli na nájezd na šoto. Pěkné průjezdy okořenil dravě jedoucí Pepa Semerád, který alej stromků na šoto prolétl jako Mikko Hirvonen ve Finsku.  Ani ostatní se však nenechali zahandit, Firla, Minařík, Šlehofer, všichni tlačili na pilu jak jen to šlo.
Po projetí posledního vozidla jsme se vydali do vsi, kde jsme viděli ještě průjezd několika vozů VP.
Poté následoval odjezd do Nové Cerekve. Zde mě to sice moc nenadchlo, ale lidé a atmosféra tu byla skvělá. Na prvních 15 aut jsme byli na náměstí, na zbytek jsme šli na dvůr základní školy a dívali se v klidu na krásné průjezdy. Po projetí jeli volno-poharisté a opravdu se bylo na co dívat. Mnohdy výkonem převyšovali jejich republikové kolegy a moc se nám to líbilo.
Po skončení jsme se vydali na oběd.  Bohužel jsme nevybrali dobře. Lucinka měla hranolky vařené, nikoli smažené, Jitka měla smažený Hermelín neusmažený a uvnitř tvrdý jak cihlu. Po dohodě s personálem jsme sice nemuseli tyto dvě položky platit ale holky své chuťové buňky moc nenasytily.
Zpět se vraceli do Cerekve, já jsem chtěl jít ke startu a nafotit si posádky před startem, ostatní šli do Cerekve.  Po projetí posádek jeli zase posádky VP a po informaci, že se budou dělat kolečka, jsme se úprkem vydali na náměstí. Stihli jsme to, a tak jsme se mohli kochat krásným autem tzv. "oranžádou" kterou pilotuje M. Sikl.

Shrnutí
Oba závody stály za to, pěkné průjezdy, dramatické situace, pořadatelsky dobře zvládnuté závody... To vše bylo k vidění. K tomu skvělá parta lidí, prostě pěkně strávený víkend.

Fotogalerie zde: