...do šesté rychlostní zkoušky jsem odstartoval trochu s nervozitou, protože to byl druhý průjezd nejtěžšího měřeného úseku. Věděl jsem, že všude bude hodně nečistot, v zatáčkách bude hodně kamení, bál jsem se o defekt. Do cíle jsem dorazil a když porovnám tento čas s časem z předešlého průjezdu, tak jsem se zrychlil o 15 vteřin, což mě docela překvapilo, protože to bylo hodně rozbité a zrádné. Následoval přejezd do servisní zóny (jelo se 6 zkoušek v kuse), naštěstí nám vystačil benzín. Provedli jsme běžnou kontrolu vozu, zavěšení, brzdy atd., následně jsme šli, jako každý, dát něco k jídlu, protože jsme byli docela vysíleni a hlavně zastávka v servisu trvala 45 minut.

Po odjezdu ze servisu jsme najížděli na start 7. RZ (stejná jako 1 a 4) Zubčická Lhota. Odstartovali jsme v klidu, nebylo kam spěchat. V tuto chvíli jsme si to užívali, na výjezdu z lesa až moc neboť při pohledu na louku mě něco zarazilo. Viděl jsem tam něco modrého..aha...byla to bílo-modrá tisícovka druhého předjezdce, asi to nezvládl.. To mě trochu rozhodilo z koncentrace, ale hned jsem se srovnal a v pohodě dobrzdil do retardéru. V cíli zkoušky jsem zaznamenal zase o něco rychlejší čas nežli předchozí průjezdy. Před námi byla 8. zkouška, věděl jsem o zrádnosti rozbité šotoliny a raději jsem to tam prodal, než abych riskoval rozbití auta. Ve vsi už jsem naštěstí nepotkal kráčející kachny , jen levý vracák se mi nepovedl. Byl jsem tam moc rychle, ač jsem si auto utrhnul, tak předek šel pořád rovně, protože tam byl vytahaný písek nebo něco takového. Musel jsem couvat, ale víc jak 5 vteřin navíc mě to nestálo. Do cíle už jsem si na podobné klukovské chyby dal pozor a bylo to OK..

Následovala úplně poslední rychlostní zkouška celé soutěže. Tou byla opět zrádná a velice náročná Ledenická rychlostka. Od začátku už jsem jel na jistotu, ovšem to co jsem na trati zažil, to bylo neskutečné. Trať z 50% připomínala Kyperskou rally neboť se jelo více méně po kamenech. Prostě všude bylo vytaháno z krajnic hromadu kamení. V autě se ozývaly strašné rány, ale vše vydrželo a ubránil jsem se defektu.

Vše co jsme si před soutěží dali za cíl se vyplnilo do puntíku..motor vydržel bez jakýchkoliv problémů, převodovka podle očekávání nestíhala, brzdy jsou výborné, pneumatiky jsem zvolil dobře. Rozpis seděl také perfektně a hlavně mi ho táta bez chyby nadiktoval..klobouk dolů, protože četl noty poprvé v životě a určitě to neměl lehké.. a hlavně, hlavně jsme dojeli do cíle...

A to v cíli na 21. místě celkově

(k tomu jsem ještě dostal 80 vteřin penalizace za údajné shození pneumatik v retardéru, nevěděl jsem, že se to počítá)

Dá se tedy říci Úkol splněn

V současné době mám již vyměněnou převodovku za delší, takže příště by ty časy mohli být ještě lepší..

Ovšem kdy příště, to se ještě uvidí. Pokud vše vyjde, mohli bychom s tátou startovat na Brisk Radouňské rally.

Závěrem bych chtěl poděkovat především taťkovi za jeho podporu, protože jinak bychom nemohli jet, mamce za trpělivost u trati. Dále bych chtěl poděkovat všem fanouškům kteří nám u trati fandili a fotografům za pěkné fotky....

S pozdravem Jakub "Subarák" Voldřich