Jitrnice Rally Team a Rally Hořovice 2008
Jitrnice Rally Team se zúčastnil prvního podniku Volného Poháru soutěží Rally Hořovice 2008, která se jela 10.- 11. května. Je to pro nás jako domácí soutěž, protože to máme od domova asi 25km. Jen jsme nevěděli, jestli pojedeme, protože na vině bylo to, že jsem neměl řidičák. Zkoušky jsem dělal 25.dubna a úspěšně a řidičák jsem dostal 2. května. Pořídili jsme skoro nové slicky Markgumy a byla to pro mě novinka, co se týče ježdění na asfaltu se slicky. Chci tím poděkovat Michalu Labudovi a firmě Filamos http://www.filamos.cz/ za tuto možnost. Od minulých závodů jsme vyměnili přední destičky od firmy ATE. Dva dny před závody jsem to jel projet a zjistil, že to vůbec nebrzdí, a málem jsem měl incident z jednim Peugeotem 106 . A už to zase začalo. Stres, odvzdušňování, výměna všeho, co bylo možné, a žádná změna. V pátek večer jsme to nějak dali dohromady, aby to alespoň trochu brzdilo - gumový pedál až na podlaze. V sobotu ráno jsme vyjeli do Hořovic na přejímku. Po přejímce následovala rozprava a pak dlouhé a nervózní čekání na první RZ. První rz jsme jeli volnou, abych si zvykl na ,,nebrzdící“ brzdy. Další dvě v první rundě už jsem chytil tempo a bylo to dobré. V 5. rz jsem měl lehkou kolizi s retardérem, která mě stála 15 s. Aby toho nebylo málo, tak jsem do něj šťouchnul i v 8. rz a byla z toho 20 s penalizace. Po sobotě jsem figuroval na sedmém místě o 1,8s před kamarádem Jirkou Wimmrem. Takže se dal čekat boj o 6.místo. Nakonec se ukázalo že jsem byl sedmý jen díky penalizacím a v poklidu jsem si dojel pro šesté místo ve skupině a 26. celkově. Auto mimo brzd fungovalo na výbornou a jsem rád, že mám za sebou další dojetou soutěž.
Skoro tři týdny uplynuly od závodu a už mě zase svrbí ruce, a proto jsem nelenil a poslal přihlášku na Erzetku Lážovice. Tentokrát pojedu s jiným a zkušenějším mitfárou Jardou Pelcnerem, takže uvidíme jak to půjde. Mám taky před zkouškami ve škole. 9. června mám písemný test a 14.6. pojedu erzetku . 16. praktické a 19. ústní zkoušky. Tak jsem zvědav jak to všechno zvládnu. Aktuální stav auta je takový, že to stále nebrzdí, ale snad se to do té doby vyřeší. Markgumy jsme prodali, protože chceme jet 13“ kola, aby se to lépe roztáčelo. Kola i pneu Michelin už máme na koupený, tak uvidíme jak to pojede. Druhá posádka našeho týmu konečně vyrazí na trať. Auto stále postaveno není, a tak přichází náhradní varianta.Ta je taková. Kluci pojedou pravidelnost s Fiatem 126 Abarth, takže bude na co koukat….
Chtěl bych pozvat všechny kamarády a celý tým CRF, aby se příjeli podívat na Erzetku Lážovice, která se jede 14.6.2008.
S pozdravem Štajny







jak drží ty Markgumy, to
jak drží ty Markgumy, to jsou jen protektory jestli se nemýlím, kamarád řikal, že nic moc....
tak
ať je to bedna, Štajny
jsou rozhodně lepší než
jsou rozhodně lepší než seriový...dřív se zahřejou a byl jsem s nima spokojenej,kdybych neměnil velikost kol tak si je nechám
Je to opravdu lepší než
Je to opravdu lepší než serie, ale jinak to moc nedrží a hlavně maj měkkou hranu, jak je to naprotektorovaný na seriovou gumu.. takže guma se v zatačce hodně kroutí.. my jsme je jeli jednou na zadku a strašne to na nich ustřelovalo..
Brzdy
Ahoj kluci.
Jestli vyřešíte ten problém s gumovým pedálem u swifta,dejte mi vědět.
Mám stejný trápení.
Díky Honza.
www.baiardorally.cz
Štajny
už ty brzdy nějak pořešil.
GO CZECHS GO
ahoj napiš mi mail nebo
ahoj napiš mi mail nebo icq....